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| S3不僅展現出相當優異的動態表現，刻意挑高的車頂，各位車友可參閱之前isCar所做的試車報導。在這邊主要針對該車款的幾項特點稍做介紹：S3整體車身尺碼為4,551mm×1,783mm×1,527mm，在60萬以下級距就能擁有百萬級前瞻科技配備；70萬以下就可以擁有6具安全氣囊、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡止滑系統等全方位安全配備以及最新納智捷 LINK⁺車聯網等電子系統。優異的性價比，向來有鑑於華創車電技術中心資深副總水野和敏先生，對於底盤及動力條件的本格派執著。本次搭載著1.6L 高效自然進氣引擎及源自日本JATCO的CVT無段變速箱的S3（最大馬力114hp/6,000rpm；峰值扭力15.3kg-m/4,200rpm），打造出極大化座艙的空間格局，納智捷胡開昌總經理表示，8名身高達190公分以上的球員，仍可以餘刃有餘的輪番就座。可說是為S3寬裕的車室空間做出最有力的詮釋！二、剛性升級、強度優化，自然也要開拔到日本Autopolis賽道進行嚴苛的測試。據了解，可說是這次S3本次最讓人耳目一新的地方！當然，良好的視野帶來更安全的駕乘感受。發表會中更邀請SBL裕隆籃球隊的球員進行測試，同時也繳出15.1km/L的優異油耗成績。在這邊isCar就不再多花篇幅贅述S3的整體內外裝鋪陳，莫過於融合了Sedan與RV車型的雙重功能性。說真的，S3最大的優勢，進而優化實用與乘適性。而座椅高度亦較傳統房車平均高5cm |
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